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行業(yè)新聞

通航短途運(yùn)輸補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較同類支線航線上浮20%

10月10日,民航局網(wǎng)站公開了《對十三屆全國人大一次會議第4925號建議的答復(fù)》,對索曙輝代表關(guān)于建立健全中央及地方政府對通用機(jī)場和通用航空運(yùn)輸補(bǔ)貼體系的建議作出答復(fù)。

 

索曙輝代表:

 

您提出的關(guān)于建立健全中央及地方政府對通用機(jī)場和通用航空運(yùn)輸補(bǔ)貼體系的建議收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:

 

一、關(guān)于加大對通用航空發(fā)展支持的建議

 

目前,中央財政已從民航發(fā)展基金中安排專項資金,支持通用航空發(fā)展:一是通航企業(yè)運(yùn)營補(bǔ)貼。根據(jù)《通用航空發(fā)展專項資金管理暫行辦法》,對符合條件的通航企業(yè)作業(yè)飛行和飛行員執(zhí)照培訓(xùn)給予補(bǔ)貼。2013年-2018年共安排資金18.5億元,超過200家通航企業(yè)受益。二是通用航空短途運(yùn)輸補(bǔ)貼。根據(jù)《支線航空補(bǔ)貼管理暫行辦法》,通用航空短途運(yùn)輸適用該政策,且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較同類支線航線上浮20%執(zhí)行。三是通用機(jī)場運(yùn)營補(bǔ)貼。根據(jù)《民航中小機(jī)場補(bǔ)貼管理暫行辦法》,保障短途公共運(yùn)輸?shù)耐ㄓ脵C(jī)場納入補(bǔ)貼范圍,按最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)再上浮20%執(zhí)行,支持力度明顯高于運(yùn)輸機(jī)場。

 

以上政策涵蓋了通航作業(yè)飛行、通航短途運(yùn)輸、通用機(jī)場等主要通航領(lǐng)域,對于增強(qiáng)通航企業(yè)運(yùn)營能力、促進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)整體實力提升發(fā)揮了積極作用。符合條件的通航企業(yè)、通用機(jī)場可按照上述政策規(guī)定和制度要求依法申請相關(guān)財政補(bǔ)貼。

 

二、關(guān)于建立健全中央及地方政府對通用航空補(bǔ)貼體系的建議

 

促進(jìn)通用航空發(fā)展,需要中央、地方政府以及社會各方的共同參與。目前,民航局正配合財政部研究民航領(lǐng)域中央與地方財政事權(quán)和支出責(zé)任劃分方案,包括明確今后中央與地方在通用機(jī)場建設(shè)、通航運(yùn)輸發(fā)展中的事權(quán)和支出責(zé)任。下一步,待正式劃分方案出臺后,我們將會同財政部結(jié)合您提出的建議,認(rèn)真研究通航各項補(bǔ)貼資金的籌集及支出范圍,不斷完善管理機(jī)制,提高資金績效,進(jìn)一步發(fā)揮財政資金對促進(jìn)通航發(fā)展的支持作用。

 

感謝您對民航工作的支持!

 

中國民用航空局

 

2018年7月19日


 

圣大通航

 
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